اپل مشغول توسعه‌ی آیفون 17 ایر است که قرار است در سپتامبر 2025، مصادف با شهریور 1404، همراه با دیگر مدل‌های سری آیفون 17 معرفی شود. بر اساس اطلاعات موجود، ضخامت این دستگاه کمتر از 6 میلی‌متر خواهد بود و این باریکی ممکن است نگرانی‌هایی درباره‌ی عملکرد باتری به دنبال داشته باشد. با این حال، گزارش‌های اخیر حاکی از آن است که اپل با به‌کارگیری باتری‌های سیلیکون-کربن، این چالش را مدیریت خواهد کرد.
فناوری سیلیکون-کربن به‌عنوان راهکاری تازه برای ارتقای باتری‌ها شناخته می‌شود. این نوع باتری‌ها در مقایسه با مدل‌های لیتیوم-یونی رایج، چگالی انرژی بیشتری دارند و بدون نیاز به افزایش حجم، ظرفیت بالاتری ارائه می‌دهند. شرکت‌هایی نظیر شیائومی، آنر، اوپو و وان‌پلاس پیش‌تر این فناوری را به کار گرفته‌اند و موفق شده‌اند طول عمر باتری محصولات خود را بهبود دهند. برای نمونه، شیائومی 15 که به‌تازگی در چین رونمایی شده، باتری 5400 میلی‌آمپری دارد، در حالی که مدل قبلی، یعنی شیائومی 14، تنها 4610 میلی‌آمپر ظرفیت ارائه می‌کرد. این مثال نشان می‌دهد که سیلیکون-کربن می‌تواند تغییر بزرگی در عملکرد باتری ایجاد کند.
آیفون 17 ایر با طراحی تک‌دوربینه در بخش پشتی، فضای بیشتری برای باتری بزرگ‌تر فراهم می‌کند. به همین دلیل، پیش‌بینی می‌شود ظرفیت باتری این مدل به آیفون 16 با 3561 میلی‌آمپر یا آیفون 16e با 4005 میلی‌آمپر نزدیک باشد. هرچند هنوز جزئیات قطعی اعلام نشده، اما انتظار می‌رود در ماه‌های آتی اطلاعات بیشتری منتشر شود. این فناوری به اپل امکان می‌دهد محصولی باریک و در عین حال با شارژدهی مناسب عرضه کند.
استفاده از باتری‌های سیلیکون-کربن در آیفون 17 ایر و مدل تاشوی آیفون که سال آینده‌ی میلادی رونمایی می‌شود، می‌تواند تجربه‌ای متفاوت برای کاربران به ارمغان بیاورد. این نوآوری نگرانی‌ها درباره‌ی دوام باتری را کاهش می‌دهد و طراحی سبک اپل را با عملکردی قابل‌اعتماد همراه می‌کند. باید منتظر ماند و دید که این تغییرات در عمل چگونه عمل می‌کنند و آیا اپل می‌تواند با این محصول استانداردهای جدیدی در بازار گوشی‌های هوشمند تعریف کند. آیفون 17 ایر با این ویژگی‌ها، شانس بالایی برای جلب توجه علاقه‌مندان به تکنولوژی دارد.
منبع: notebookcheck
source